空壓機的油氣分（fèn）離器和（hé）油濾怎樣區別？分別指（zhǐ）的哪兩個？

油氣分離元件是決定空壓（yā）機（jī）壓縮空氣品質的關鍵部件，高質（zhì）量的油氣分離元（yuán）件不僅可保證壓縮機的高效率工（gōng）作（zuò），且（qiě）濾（lǜ）芯壽命可（kě）達數千小時。從（cóng）壓（yā）縮（suō）機頭出來的壓縮空氣夾（jiá）帶大大小小的（de）油（yóu）滴（dī）。大油滴通（tōng）過油氣分離罐（guàn）時易分離，而小油滴（直徑1um以下懸浮油微粒）則必須通過油（yóu）氣分離（lí）濾芯的微米及（jí）玻纖濾料層過濾。油（yóu）微粒經過濾材的擴散作用，直接被濾材攔截以及慣性碰撞凝聚（jù）等機理，使壓縮空（kōng）氣中的懸浮（fú）油微粒很快凝聚成大油滴，在重力作用（yòng）下油集聚在油分芯底（dǐ）部，通過底部凹處回油管進口返回機（jī）頭潤滑（huá）油係統，從而（ér）使壓縮機排出更加純淨無油的壓縮（suō）空氣。壓縮空氣中的固體粒子經過油分芯（xīn）時滯留在過濾層中，這就導致了（le）油分芯壓差（chà）（阻力）不斷增加。隨著油分芯使用時間增長，當油分芯（xīn）壓差達到0.08到0.1Mpa時，濾芯必須（xū）更換，否則增加（jiā）壓縮機運行成本（耗電）。